Eski bir kaplamanın üzerine yeni asfalt dökmek ilk bakışta pratik görünür; ancak her bindirme yol kotunu biraz daha yükseltir, bordürleri gömer, kapı eşiklerini ve rögar kapaklarını çukurda bırakır. İstanbul gibi binaların yola sıfır oturduğu, kaldırım yüksekliklerinin zaten sınırda olduğu bir şehirde bu yaklaşım çoğu zaman yağmur suyunun dükkân ve otopark girişlerine yönelmesiyle sonuçlanır. As Yol İnşaat olarak bu nedenle yenileme işlerinin büyük bölümüne frezeyle başlıyoruz: bozulmuş tabakayı kaldırıyor, yolu ilk kotuna döndürüyor ve yeni kaplamaya sağlam bir zemin bırakıyoruz.
Soğuk frezeleme tam olarak ne yapar?
Freze makinesinin altında, üzerinde yüzlerce karbür uçlu kalem bulunan döner bir tambur yer alır. Tambur ilerlerken asfaltı ısıtmadan, kontrollü biçimde kazır; ortaya çıkan granül malzeme konveyör bant üzerinden arkadaki kamyona aktarılır. Makinenin sensörleri referans hattını ya da yan bordürü takip ederek derinliği sabit tutar. Böylece yalnızca yıpranmış aşınma tabakasını alıp sağlam binder tabakasını yerinde bırakmak da, gerektiğinde tüm bitümlü katmanları söküp temele inmek de mümkündür.
Kırıcı veya kepçeyle yapılan sökümün aksine frezeleme komşu kaplamayı sarsmaz, çevredeki altyapıya titreşim hasarı vermez ve arkasında düzgün, dişli bir yüzey bırakır. Bu dişli doku, üzerine serilecek sıcak asfaltla mekanik bir kenetlenme sağlar; yapıştırıcı emülsiyonla birlikte yeni tabakanın kaymasını ve erken soyulmasını önler.
Hangi durumda ne kadar derinlik?
Freze derinliği keyfi bir karar değildir; bozulmanın hangi tabakaya indiğine ve yeni kaplama tasarımına göre belirlenir. Sahada karot veya deneme kazısıyla mevcut tabakaları görüp aşağıdaki gibi bir yol haritası çıkarıyoruz:
| Sahadaki durum | Tipik freze derinliği | Ardından yapılacak iş |
|---|---|---|
| Yüzeyde kayganlaşma, ince çatlak ağı | 2–4 cm | Tek kat aşınma tabakası |
| Tekerlek izi oturması, yaygın soyulma | 4–6 cm | Aşınma tabakası, gerekirse ince binder |
| Derin yorulma çatlakları, binder bozulması | 8–12 cm | Binder + aşınma, iki katlı serim |
| Temel kaynaklı çökme | Tüm bitümlü katman | Temel onarımı ve komple yeniden kaplama |
Hesap yaparken şu pratik bilgiyi akılda tutmak işe yarar: sıkışmış asfaltta 1 cm kalınlık metrekare başına yaklaşık 24 kg malzemeye karşılık gelir. 1.000 m²'lik bir sokakta 5 cm frezelenen bölümü aynı kalınlıkta yeniden kaplamak yaklaşık 120 ton asfalt demektir; hafriyat tarafında da benzer tonajda freze malzemesi çıkar.
İstanbul'da frezeleme işinin kendine özgü tarafları
Trafik ve zaman penceresi
Ana arterlerde ve çarşı içlerinde çalışmayı çoğunlukla gece yarısından sabaha kadar olan sürede bitiriyor, sabah trafiği başlamadan şeridi açıyoruz.
Dar sokaklar
Cihangir, Kuzguncuk ya da Kadıköy'ün ara sokakları gibi yerlerde küçük tamburlu kompakt frezeler ve kısa kasalı kamyonlarla çalışıyoruz.
Altyapı yoğunluğu
Yüzeye çok yakın geçen İSKİ, İGDAŞ ve telekom hatları için önceden kurum kayıtlarını kontrol edip riskli noktalarda derinliği sınırlıyoruz.
Ruhsat ve bildirim
Belediye yol kazı ruhsatı ve trafik düzenleme planı gerektiren işlerde başvuru sürecinde müşterimize destek veriyoruz.
Sahada iş nasıl ilerliyor?
- Keşif ve işaretleme: Frezelenecek alanın sınırlarını boyayla işaretliyor, rögar, vana ve ızgara noktalarını haritalıyoruz.
- Trafik düzeni: Uyarı levhaları, dubalar ve gerekiyorsa yönlendirme personeliyle güvenli çalışma alanı kuruyoruz.
- Frezeleme: Önce ana gövde makineyle alınır; kenarlar ve kapak çevreleri küçük ekipmanla tamamlanır.
- Süpürme ve kontrol: Vakumlu süpürgeyle toz ve gevşek granül temizlenir, taban düzgünlüğü mastarla kontrol edilir.
- Serime hazırlık: Yapıştırıcı emülsiyon atılır; mümkünse aynı gün finişerle sıcak asfalt kaplamaya geçilir.
Frezelenmiş yol uzun süre açık kalmamalı
Frezelenmiş yüzey trafiğe geçici olarak açılabilir, ancak İstanbul'un yağışlı günlerinde su dişli yüzeyden alt tabakalara kolayca sızar. Bu yüzden frezeleme ile yeni kaplama arasındaki süreyi olabildiğince kısa tutacak şekilde plan yapıyoruz.
Freze malzemesi çöp değildir
Kazıdan çıkan granül malzeme, bitüm içeren değerli bir geri kazanım ürünüdür. Uygun oranlarda plentte yeni karışıma katılabilir ya da köy yolu, şantiye içi geçici yol ve arazi yollarında stabilize dolgu olarak kullanılabilir. Hafriyat mesafesi ve malzemenin değerlendirilme biçimi, teklif maliyetini doğrudan etkileyen kalemler arasında yer alır.
Maliyeti belirleyen kalemler
Küçük alanlarda mobilizasyon payı birim fiyatı yükseltir; birkaç sokağı ya da bir sitenin tüm iç yollarını aynı programa almak bu payı paylaştırarak ciddi tasarruf sağlar. Kesin rakamı ancak sahayı gördükten sonra, metraj dökümüyle birlikte yazılı olarak veriyoruz.
Frezeleme sonrası çıkan rögar kotu farkları için rögar ve baca kot ayarı, kısmi bozulmalar için asfalt yama ve çukur onarımı hizmetlerimizi aynı iş programına ekleyebiliyoruz. Ümraniye'deki merkezimizden Anadolu ve Avrupa Yakası'nın tüm ilçelerine, Kocaeli ve Tekirdağ'a ekip gönderiyoruz; Türkiye genelinde de proje alıyoruz. Keşif randevusu için 0507 471 29 29 numarasını arayabilir ya da iletişim sayfamızdan bize yazabilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
Frezeleme yapmadan eski asfaltın üzerine kaplama yapılamaz mı?
Yüzey sağlamsa ve kot sorunu yoksa yapılabilir. Ancak bordür, eşik ve rögar seviyeleri sınırdaysa ya da alt tabakada bozulma varsa önce frezeleme yapmak kaplamanın ömrünü ve suyun doğru akmasını garanti altına alır.
Frezelenen yol ne kadar süre trafiğe kapalı kalır?
Orta büyüklükte bir sokakta frezeleme genellikle birkaç saatte biter. Aynı gün kaplama yapılacaksa yol akşam ya da ertesi sabah trafiğe açılabilir; gece çalışmalarında sabah trafiğinden önce açılış hedeflenir.
Freze malzemesi ne oluyor?
Malzeme bantla kamyona yüklenip sahadan uzaklaştırılır. Uygun durumda geri kazanım amacıyla değerlendirilir veya talep edilirse arazi yolu gibi alanlarda dolgu olarak kullanılmak üzere müşteriye bırakılabilir.
Site içi dar yollarda frezeleme yapılabilir mi?
Evet. Dar alanlar için küçük tamburlu kompakt frezeler kullanıyoruz. Keşifte giriş genişliği, dönüş yarıçapları ve kamyon erişimi kontrol edilerek uygun ekipman seçilir.
Asfalt Frezeleme ve Kaplama Sökümü için teklif
Fotoğraf ve yaklaşık ölçüyü gönderin, ön fiyatı aynı gün iletelim.